02 diciembre

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Qvadrigas Abogados en la prestigiosa Guía Europea Chambers and Partners 2008.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

«El Despacho: Fundado hace cinco años, este despacho especializado se ha forjado un nicho en el mercado actuando principalmente para astilleros, mas que para bancos o armadores. Una gran parte de su trabajo consiste en el asesoramiento a astilleros privados españoles. El despacho es conocido por sus aptitudes tanto para el derecho de construcción naval como derecho de la distribución. » «Gonzalo Alvar is “easy to work with and proactive, which means deals always go ahead smoothly.” He also stands out for his impressive list of contacts and clients » Chambers & Partners ...

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02 diciembre

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I Congreso Nacional de Distribución Comercial y Derecho de Competencia.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción, Faconauto

Alfredo Briganty, socio director de Qvadrigas Abogados, participó en el «Congreso Nacional de Distribución Comercial», organizado por la Universidad Rey Juan Carlos, en colaboración con el Ministerio de Justicia que se celebró los días 11 y 12 de diciembre de 2008 en dicha Universidad. Las intervenciones se centraron principalmente en exponer las características del sector de la distribución y las diferentes opiniones y análisis de los participantes sobre el texto del Anteproyecto de Ley de Contratos de Distribución. Alfredo Briganty Arencibia participó, en su condición de asesor jurídico de FACONAUTO y como experto y gran conocedor del sector de la...

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01 noviembre

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La teoría del no y su transcendencia jurídica.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

«Para llegar a ser un buen empresario de la distribución y/o un buen gerente de una empresa concesionaria hay que aprender a decir NO sin temor a nada ni a nadie pues es la forma más eficaz de no tener que asumir errores ajenos.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados (APEMAR nº 12- Noviembre) Leer artículo ...

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01 junio

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¿En manos de quién está el futuro de la automoción…?

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

«Lo que es evidente es que la situación de incertidumbre e inseguridad jurídica que padecen los distribuidores se acrecienta cada día, por la situación del mercado, por las cifras de negocio y las estrategias comerciales de los fabricantes y porque el 31 de Mayo de 2010, no solo expira el Reglamento Especial (Nº 1400/2002), sino también el Reglamento General, “relativo a la aplicación del apartado 3 del artículo 81 del Tratado CE a determinadas categorías de acuerdos verticales y prácticas concertadas” (Reglamento N º2790/99 de la Comisión), previsto para cualquier acuerdo de distribución.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados Leer artículo ...

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01 enero

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Un momento histórico para el sector de la automoción.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

«Ha llegado el momento de la verdad, insisto, y surge además, cuando se rumorea que la Comisión Europea, en el supuesto de que en el año 2010 opte por renovar el Reglamento que protege al Sector, va a erradicar de su contenido cualquier alusión – por mínima que sea en la actualidad – a los derechos y obligaciones contractuales.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados untitled (qvadrigas.com) ...

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01 noviembre

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XVII Congreso de Faconauto.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción, Faconauto

El 6 y 7 de noviembre de 2007 se celebró la Decimoséptima edición del Congreso Nacional de la Distribución de la Automoción de FACONAUTO, bajo el lema: «El futuro en nuestras manos: ahora es el momento; juntos podemos.» Ponencias organizadas por Qvadrigas: Necesidad de una Ley de Contratos de Distribución Comercial ante la próxima reforma de la normativa comunitaria de la competencia. D.Autor: Alfredo Briganty, abogado y socio de Qvadrigas Abogados Microsoft Word - PonenciaAlfredoBriganty.doc (qvadrigas.com) Regulación Europea para el Sector de la distribución de vehículos automóviles. Ponente: Prof. Christian Genzow Abogado. Socio del Despacho alemán «Graf von Westphalen» y miembro de la E.D.L. Microsoft...

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01 abril

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El Reglamento de Exención en entredicho: ¿qué pasará en el 2010?

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

«El Reglamento de Exención nº 1400/2002, que entró en vigor el 1 de Octubre del 2002, expirará el 31 de Mayo de 2010, fecha de enorme importancia por la incertidumbre existente respecto al futuro de la industria. Está en juego la continuidad de la protección o, finalmente, el derecho a la libre competencia y por ende, a que cualquier operador económico pueda participar en el mercado sin restricción alguna.» Autor: Alfredo Briganty apemar8.pdf (qvadrigas.com) ...

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01 diciembre

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Limitaciones a la reorganización de redes en el sector de la automoción.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

La entrada en vigor del Reglamento nº 1400/2002 no supuso por sí sola la necesidad de reorganizar las redes de distribución, toda vez que los cambios que los fabricantes/proveedores podían introducir requerían de una mera adaptación a realizar durante el peridodo transitorio previsto a este efecto. Autor: Alfredo Briganty 7-APEMARDICIEM06-ok.qxd (qvadrigas.com) ...

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01 agosto

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Código de conducta en el sector de la automoción.

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

La promulgación de un “Código de Conducta” en el sector de la Automoción ayudaría a mitigar las prácticas comerciales irregulares a tenor de la Ley 3/1991, de 10 de enero, de Competencia Desleal, que han ido surgiendo como método de supervivencia y que lejos de alcanzar su finalidad, lo que consiguen es destruir unas relaciones mercantiles características de este sector y que se distinguen por la mutua confianza y la lealtad. Autor: Alfredo Briganty apemar6.pdf (qvadrigas.com) ...

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01 abril

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Sistema de arbitraje en el sector de la automoción

Autor Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados

in Automoción

El sistema de arbitraje previsto por la Comisión Europea en el sector de la Automoción es vulnerable e insuficiente toda vez que las facultades decisorias de los peritos no sólo no aparecen reconocidas en el Reglamento sino que, las partes, una vez realizada la labor arbitral, aún Autor: Alfredo Briganty apemar5.pdf (qvadrigas.com) ...

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