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Qvadrigas > Posts tagged "Proassa" (Page 2)

¿Qué está pasando en la automoción?

JUNIO 2022 Muchos son ya los años al servicio de la automoción. ¡Es tanto lo que he visto desde finales de los ochenta…! Por entonces, los fabricantes respetaban algo más a sus colaboradores mercantiles; la exclusividad territorial permitía calcular los riesgos de las inversiones; se vendía con margen suficiente; los empresarios establecían sus estrategias comerciales sin cortapisas. Fueron tiempos en los que fundamentalmente primaba la oferta y la demanda. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados Artículo Revista Proassa 51º Junio 2022 – PROASSA MAGAZINE Nº51 ...

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Los concesionarios de maquinaria agrícola de la marcas de AGCO, vigilantes ante los cambios contractuales introducidos por el fabricante

JUNIO 2022 Los gerentes de las empresas miembro de la Asociación de Concesionarios AGCO (Fendt, Massey Ferguson y Valtra) han mantenido una reunión de trabajo en la que, además de analizar el punto de situación del negocio, con los problemas de producción, precios o la demora en la llegada de suministros, mostraron su preocupación por los cambios contractuales que recientemente ha introducido el fabricante y que pueden impactar sobre su actividad. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados Nota de Prensa FACONAUTO ...

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El reglamento europeo deja sin resolver las necesidades de la distribución

JUNIO 2022 Recientemente se ha publicado el Reglamento (UE) 720/2022, que viene a sustituir al nº 330/2010, para su entrada en vigor el 1 de junio. A la vez que establece un período de transición de un año para los acuerdos existentes, declara sus postulados válidos hasta el 2034. (…) Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados Artículo Revista 1º quincena Junio 2022 – LA TRIBUNA DE AUTOMOCIÓN ...

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Concesión y agencia: Dos contratos distintos para un mismo empresario…

No va quedar más remedio que despertar del ensueño de tantos años de relaciones y poner en cuestión el contrato de concesión mercantil como salvoconducto máximo de la distribución, pues ya está sobre la mesa que el negocio se sustentará sobre distintas modalidades contractuales a favor de un mismo empresario. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 49 – SEPTIEMBRE 2021 ...

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La posible resolución unilateral de los contratos de concesión en el sector de automoción

Los avatares que afectan al sector de un tiempo a esta parte aconsejan reflexionar sobre el derecho que los fabricantes y sus distribuidores tienden a desistir o resolver los contratos de concesión mercantil que les vinculan. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 48 – JUNIO 2021 ...

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La tormenta perfecta…

Son los momentos difíciles los que nos brindan la oportunidad de estar a la altura de las circunstacias… Esto dije en la última publicación de este Magazine. Y, sorprendentemente, medio año después, son muchos los jabatos que siguen aguantando estoicamente, a pesar de que los acontecimientos obligan, cuando menos, a una reflexión sosegada que invitaría a cualquiera a salir huyendo, si no fuera por el estado de necesidad que afecta a las redes de distribución en el sector de la automoción. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 47 – ENERO 2021 ...

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¿Fuerza mayor o fuerzas de flaqueza…?

«Son los momentos difíciles los que nos brindan la posibilidad de estar a la altura de las circunstancias. Los que permiten quedar como Cagancho en Almagro o como José Tomás en la plaza de Las Ventas, nunca mejor dicho. Es época de morlacos y de grandes toreros, a pesar de los pesares. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 46 – JULIO 2020 ...

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Las peculiaridades de la automoción merecen un reglamento comunitario de exención único y específico

En el número anterior de esta revista, me refería al futuro de los reglamentos comunitarios que permiten ciertos acuerdos entre operadores económicos en el sector de la automoción (REC nº 330/2010 y REC 461/2010). Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 45 – Enero 2020 ...

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¿Qué pasará en el futuro con los reglamentos comunitarios que protegen el sector de la automoción?

«Expiran pronto los Reglamentos Comunitarios de Exención por Categorías (Block Exemption Regulation – BER) que ofrecen un marco «paraguas» al sector de automoción. Concretamente, el general de restricciones verticales, aplicable a la actividad de ventas de vehículos nuevos (REC nº 330/2010) termina su vigencia el 31 de mayo del año 2022, y el específico, aplicable a la actividad de posventa, un año mas tarde, el 31 de mayo de 2023″. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 44 -Septiembre  2019 PROASSA Nº 44 -Septiembre  2019 ...

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El derecho de los fabricantes a la venta directa de sus productos: una cuestión controvertida

«La necesidad para los fabricantes de introducir sus productos en el mercado, al menor coste posible, sin personal propio y a través de especialistas, es el germen de los contratos de distribución, basados en la mutua confianza y en las expectativas de rentabilidad recíproca.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 43 – Mayo 2019 ...

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