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Qvadrigas > Posts tagged "Proassa" (Page 3)

La nueva era contractual en el sector de la automoción: la importancia de respetar principios jurídicos elementales

«Termino de ojear en un atardecer otoñal mi viejo Código Civil, recauchutado con cinta celo y muy manoseado después de 30 años de ejercicio profesional. Estoy dándole vueltas a la cabeza con los nuevos textos contractuales pergeñados para la nueva era de la automoción. Pienso en lo conveniente y en lo necesario y trato de dar sentido a mi humilde oficio. Lo hago a regañadientes porque no me gusta lo que se avecina.« Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Nº 42- Enero 2019 ...

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Algunos «estigmas» que afectan a las redes de distribución…

«(…) Me refiero a esos “estigmas” que convendría ir tratando y que son el fruto de muchos años de conformismo y equivocada postura corporativista. Para entendernos, vengo a referirme a esas enfermedades que han marcado la trayectoria de los distribuidores y que siguen afectando al devenir de la automoción, a esas circunstancias que han llegado a convertir en patología lo incomprensible y que, con algo más de diagnosis y rigor, permitirían reconducir las expectativas de los distribuidores hasta alcanzar la confortabilidad precisa para afrontar el futuro con tranquilidad. Quien piense que no hay que tocar lo que ha funcionado hasta la...

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El derecho a «pertenecer» y a «permanecer» en una red oficial de marca como taller autorizado

«La concentración de fábricas, la adquisición de algunas marcas por señeros grupos multinacionales, el fortalecimiento de la gestión directa de ciertos canales de venta, la asunción de los atípicos por las financieras, ese agresivo vendedor que va por libre y al que llaman “web”, y el intruso “chip” que todo lo controla desde un cerebro informático incontrolable, ya está afectando a los derechos y obligaciones de los operadores en el mercado, a la composición y estructura de la redes y al necesario ajuste en los contratos de distribución en sus distintas modalidades (concesión, agencia y taller autorizado). (…)» Autor: Alfredo Briganty, socio...

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Los concesionarios y sus asociaciones ante una nueva encrucijada

«La crisis padecida en la última década ha obligado a la Industria a un cambio radical que va a afectar a todos los operadores, con especial incidencia en los concesionarios y en las asociaciones que los representan, que tendrán que afrontar la encrucijada de manera estoica. (…) Porque los canales de venta de los productos van a ser gestionados de distinta manera, reservándose los fabricantes la parte magra del negocio, en detrimento de los derechos adquiridos por los concesionarios y el resto de operadores hasta la fecha.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA MAGAZINE Nº 39 ...

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El preludio de un cambio radical en el sector de la automoción

«Quienes tienen la gentileza de leer mis reflexiones en esta columna han podido percibir mi especial deseo por hacer de la aplicación del Derecho el estandarte regulador de las relaciones mercantiles entre los distintos operadores económicos. Precisamente, porque durante años he podido constatar cómo el contenido de los contratos sirve de bastante poco en el momento en que los fabricantes deciden implementar sus directrices comerciales.» Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA MAGAZINE Nº 36 ...

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La Automoción, el paradigma de lo jurídicamente incorrecto. (Una llamada a la reflexión)

Las crisis económicas no sólo sirven para ajustar los desequilibrios financieros. Ofrecen momentos de reflexión inolvidables. Ahora que al parecer estamos en la Automoción saliendo de un calvario de muchos años, aprovecho la oportunidad para llamar la atención de quienes vivimos de un sector socio-económico tan importante, pues el análisis de la historia nos conduce al paradigma de lo jurídicamente incorrecto. Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Magazine nº33 ...

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EL «CASO» CHEVROLET: una aproximación al vértigo de la realidad.

«La huida de Chevrolet se pretende disfrazar al socaire de un preaviso tan ineficaz como arbitrario, obviando las fatales consecuencias de la publicidad urbi et orbe que se dio a la noticia y las decisiones comerciales rupturistas que se dispusieron con premeditación y alevosía para ese mismo día. (…)».Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Magazine nº28 ...

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La libre competencia en el sector de la automoción: una perogrullada.

«Desde el pasado verano una novedosa problemática afecta al sector de la automoción. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), (…) ha decidido investigar posibles prácticas anticompetitivas de los fabricantes y de sus concesionarios en el mercado, que afectan por igual a las respectivas asociaciones profesionales (…)».Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Magazine nº27 ...

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El derecho al pataleo…

«He dedicado mi vida profesional (25 años cumplidos) a intentar equilibrar relaciones mercantiles, y tengo que reconocer que jamás imaginé lo que estoy viviendo en el sector de la automoción: “Sálvese quien pueda” es el slogan de unos y otros, sin reparar en las consecuencias del desaguisado…»Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Magazine nº23 ...

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El límite del derecho de los talleres autorizados.

«Muchos concesionarios, agentes y talleres oficiales están siendo preavisados de cancelación a consecuencia de la crisis económico-financiera que azota el mercado y del deseo de los fabricantes por reorganizar sus estructuras comerciales para seguir ganando lo mismo a costa de la cadena de distribución (…)».Autor: Alfredo Briganty, socio de Qvadrigas Abogados PROASSA Magazine nº24 ...

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